首页 神算网开奖结果5682 六合资料网址大全 六合开奖 香港马会开奖结果 香港铁算盘

神算网开奖结果5682,六合资料网址大全,六合开奖 香港马会开奖结果,香港铁算盘,六合奖开奖结果查询

找到权威史料,“古三亚”遗址确认_走读海南_论坛_天涯社区

2018-05-15 14:05

  【提要】存在了五百多年的古三亚市被侵琼日军摧毁,至今不过七十余年,已经芳踪难觅。今人所知的三亚市,直到民初都只是三亚港。
  三亚古市,什么社会规模,具体遗址何在?萦绕心中多年,推断一度偏差。百计苦搜,终于找到“最后一块拼图”,邮局、庙宇历历可辨,3794最快开奖结果142期,了却此愿。
  
  【题图 机翼下俯瞰古三亚】

  ■白头搔更短,只欠一张图

  2016年12月18日,拙文《“三亚”问世记》蒙《三亚日报》青睐,在《城市周刊》跨栏刊发。几天后,同名帖子挂出《走读海南》。
  该文颇多新观点,引起不少关注。然而,其中关于老三亚市及老“番村”在水蛟溪东北岸的推测,受到当地一些文化前辈的明确否定。他们认定这两个村都在水蛟溪西南,即老机场东北角。三亚朋友@萧烟先生告诉我,他多年走访当地父老,都指明两个老村在老机场东北角,不在河对岸,这是汉回两族老辈的普遍认知。其实在三亚文史资料上我早就知道这个说法,只是未认同而已。
  最近两年,本人陆续挂出五六十个海南文史探索的帖子,其中超过一半在各类纸媒刊登。当地前辈如此明确的反对意见,迄今似乎是仅此一宗。这当然值得重视,说明课题未完,仍需探索。
  水蛟溪,宽度不足百米,古村在东岸或是西岸,也不过相差数百米,但却关系到古三亚具体遗址,不是小事。推测偏差,也是可能的。
  我主要根据古驿道走向的记载作判断。帖文认为从今称天涯海角的岭脚到“山口桥”基本上是一马平川,没有大的山河阻隔,所以驿道应该以近似直线东行;方志载义兴桥等四座古桥的定位,相当具体,加上《光绪崖州志》对附近各村位置的里程记载,由此而定位三亚村。
  《三亚问世记》集中分析明代三亚“问世”的相关因素,对清末民初可能发生的变化,未能详细顾及,造成史料分析与民间说法相左。
  澄清这几百米质疑的方法只有一个,就是找到清末民初较大比例尺的地图。
  但是谈何容易。能找到的历史地图比例尺都不大,要确证今天三亚市是旧日三亚港,论据是足够的,但要判断古三亚市精确到几百米的具体位置,它们就无能为力了。
  
  【1926年“琼崖全属公路路线图”局部,古三亚标示为“三亚市”,今三亚是“三亚埠”。】
  
  【1920年代末的崖县地图(陈铭枢《海南岛志》收录)局部,三亚市、三亚港概念清晰,但是无法判别较精准位置。】
  
  【三亚古井,三亚罕有旧遗存之一,位于清代三亚港。】

  ■两图终合璧 老村在河西

  古三亚市,墟市而已,地域不大。要确定位置,除非能找到抗战前的民国地形图,“十万分之一”的还未必行,必须那套“五万分之一”图里的相关图幅。
  半年前,找到第一张,图名为《三亚港》,西缘却只到今日月川桥一带为止。再往西,则必须查阅其左侧图幅,图名为《马岭市》。本月初,终于如愿,虽然比较漫漶,通过数码技术和参考相关史料,地名大部分能判读,可以了。
  两图都是1936年测绘,1938年初制版,足够权威。然而结果正如当地前辈所坚持的:无论三亚村、三亚市(时称三亚街),还是番村(当时已是回辉村了),都在水蛟溪的西岸,成条状集中在水蛟溪与海边沙滩之间,东岸,则完全没有村屋建筑图斑。
  惭愧,我的推测果然偏了!
  但闻过则喜。真相是第一位的,必须及时改正。
  
  【五年前踏勘功课未足,与脚下这片古三亚市遗址失之交臂。这是南望三亚老机场东段跑道。】

  按史料小心推导,为什么会错?值得总结,以免再犯。
  原因是:几何位置的记录,文字表述总不如相对应的地图,何况史料记载不可能很细。帖文也说“仅仅由于驿道、港口的特殊地理,本文才能凭借点滴史料,追溯复原这三个老村故址”,出现偏差不足为奇。
  古地图难免概略,只有采用西方近代测绘法式编成的大比例尺地图,才有可能分辨诸如三五百米的细节。在本案里,古三亚市处于三岔路口,因此驿道就不以直线东行,向南略略偏转以照应三亚港,然后再往东北分路。
  古三亚市等居民点的被毁,恰在能清楚表述的那款地图成图后三年,此后位置便发生很大变化。时间窗狭窄,破解的密钥简直是唯一的。
  此事的教训是:依照文字推导历史位置,不能太具体,通常应预设某种小范围松动,以容纳多种可能的情况。
  
  【1938年版地形图,两图幅部分相拼得出榆亚地区。公路、小路、村舍图斑描绘清晰。红字为笔者判读,部分水面涂蓝以便识别。图中“和利?”当是(土+?),该字今已不存,指盐田。】
  
  【上图局部放大】
  
  【1938年版《三亚港》原图幅细部,较清晰。图中建筑物以小矩形标示,水边标有沙滩沙洲,树形有椰子树和其他树的区别。小三角形为测绘点,有标高。】
  
  【在当代卫星地图上,标示1938年地名的相应位置,以资对照。】

  ■古市遗址确 港区尤清晰

  现在分析一下这两张宝贝老地图。
  那时的三亚河,还是一种自然状态,四条支流弯弯曲曲地流到回辉村以东汇合。当代地图上熟知的三亚河两支流,是解放后经过整治的。
  今天三亚市,即当时的三亚港(这个图幅就以三亚港为名),只在港口一带有建筑物,屋舍图斑集中在“靴尖”上偏西那一小块,大致范围还是今天的三亚港。港区东西方各有一个邮政所(以信封形状标示),一所学校(以“文”字形标示),港区以北不远,以及南边海海边,各有一座寺庙(以“?”字符标示)。还有公路(双实线,分已成、未成)、小路(虚线)、码头及船渡(虚线)的标示。
  此外,整个三亚半岛、港门半岛,除了寥寥几个小村,基本上全是荒沙滩。
  当时的三亚街,也就是古三亚市,核心是一条丁字街,村居密集,图斑比三亚港广阔不少。民初全海南只有海口一个建制市,其余的“市”,含义都只是或大或小的墟市。三亚市西边是三亚村,东边是回辉村,南边稍远,还有一个小小的、不见经传的总喇村(该村名判读,未知是否有误)。这里的邮局、学校、庙宇肯定不少,但因版本过于漫漶,具体建置未能判别。
  略感意外的是,传闻过去汉村与回村通常有地理间隔,但看该图,三亚街与回辉村几乎是紧挨的,只有很小的间距。明清“所三亚里”的主村“番村”,是否确是回辉村?从这个地图上找不到其他解释。
  将来如能拍摄到原版清晰地图,一些疑问或将最终澄清。
  
  【妙林洋的水蛟溪,全部整治,笔直硬化。】
  
  【三亚半岛南端偏西的三亚港,是清代最早出现的建置。】

  ■繁荣丁字街 古桥亦现身

  说到交通线,老三亚市的主体是沿河铺展的长街,到南端建筑物最多的丁字路口,一根短街伸向东北,过水蛟溪,这是明清老驿道具体走向,也是几百年“义兴桥”的位置。这条叉路交通线,在公路修通后淡出了。
  民国新修的“崖(城)(三)亚公路”,绕过这片村居,从南边略略弯曲而过,直抵三亚港。在儋州村与回辉村之间,新出一个分叉口,以接“陵(水)崖(城)公路”,大致是当代迎宾路的走向。
  至于民居,图上整个区块,1938年地图的房舍图斑面积,目测不足总面积的1%,现在的卫星地图,房舍面积已明显超过50%。
  水蛟溪以北为什么没有房舍?原因之一可能是珍惜三亚河口冲积洲妙林洋的沃土,以尽量发展水田稻作,那是榆亚最重要的“米缸田”啊。水蛟溪西南岸,按照笔者此前在《“三亚”得名记》的分析,是海相沉积为主,陆相沉积为辅,沙性大,土质不如妙林洋。
  老地图还反映了榆亚盐场的不少具体片区,提供了盐业史上另一种精准位置。
  
  【1944年的盟军榆亚地图,网图。中文为笔者翻译。】
  
  【1949年国民党当局描绘的三亚榆林港草图(局部),多依照日本人资料。】

  ■盟军大反攻 叠代榆亚图

  网上下载了一张未尽清晰的榆亚地图,与本文关系密切,值得说说。
  该图1944年制作,英文,标注“机密”,我看是盟军制作,不是假货。当时海南大部还在日军占领下,而盟军已接连实施“跳岛战术”,1944年逼近菲律宾。海南沿岸城市已进入了盟国空军的打击视野,该图大概是如此背景。
  该图在三亚文史方面的价值,在于较全面准确地反映了日军统治五年后,榆亚地面所发生的变化,这些变化在抗战胜利多年后,依然有影响。
  基于掠夺和长期霸占的目的,日军通过残酷压榨和奴役我同胞的手段,大力经营军事经济都甚具价值的榆亚地区。图中可见,这里交通线已基本完善,原来是一片荒滩的陵崖、崖亚两条公路连接处,即今海月广场以北,出现了连片军营和仓库,这里滨海也就是日军水上飞机机场的位置。此外,三亚、榆林两港,田独矿区和老飞机场附近,都是日本人的重点建筑区。
  老三亚市虽然已被日军平毁了,但地图上依然标注,这就是地图的所谓叠代性。当代地图也有这种情况,把部分消失未久的老村亦予标志,以便查找。
  妙林洋除了出现日军兵营,西侧还以虚线划出大片地域,标注为“未建造的居住区”。这应该是日本人企图直接霸占的肥沃农业区,当地文史记载,当时妙林洋已有日本、台湾“拓殖团”进驻。
  该图对民村未予足够表述,而对军营、仓库、交通线、企业(用于军工维修及资源掠夺)及其他“识别区”,管家婆论坛,则一览无余,军事目的明显。
  
  【三亚古井旁,就是港务局大门。该港是当代三亚市区的前身。】
  
  【1937年地形图中,琼南各地屋舍图斑规模直观比较。】
  
  【消失了的老三亚今日地貌】
  
  【最早的三亚彩照?】

  ■附:六零年刊物 三亚彩色珍

  这张照片,载于1960年7月出版的《海南岛十年水利建设》(三亚市图书馆存),非常珍贵。试问,谁能找到比它更早的三亚彩照?
  虽然图中文字说三亚是“祖国最南端的城市”,但当时的官方建置,应该仅限于三亚公社吧。近景的沙滩,说明是从鹿回头海边北向拍摄的三亚港,一台鹤立鸡群般的塔吊,两条机轮,凸显其不一般的地位,这正是三亚能取代崖城而作县城的优势。
  一段灰白色的水泥路直通水边,港口有两三个简单的泊位,这就是三亚港。红色新房子是解放后的建筑,多半与港口仓库有关,后面连片灰色的房子是老街区。可以看到水边有高脚寮屋,或许就是?家人的住所,近端岸边沙滩拉摊着渔网。
  三亚港真的有洋楼吗?照片上倒看不到,画面能看到的楼房很少,有也是瓦顶的两层楼。船主要是木帆船,图左是三亚湾,帆影优美。远景左侧是马岭,右侧是海螺岭。
  照片制版颗粒较粗,翻拍后我作了少量调整和修复。如果是原照,应该更清晰,但是保存近六十年的彩照,恐怕早就脱色至不能看了。

  ■声明:除注明出处的引用图外,本帖图文均为原创,转帖引用,请注明出处。